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钢厂产能利用率小幅下降，但由于唐山钢厂高炉限产严格，16MnDR钢板依然处于相对过剩的局面。近几日由于上涨，贸易商询货现象增多，市场情绪略有好转，后续下跌节奏放缓。上周螺废差进一步扩大，铁废差有所缩小，钢厂利润依旧可观，单从16MnDR钢板性价比来看，长短流程对废钢需求强劲。 但是考虑到钢铁连续回落、矿石震荡，废钢贸易商心态受挫，出货节奏加快，与此同时，近期钢厂废钢到货较好，欲废钢采购价格。基于下游需求启动，成材价格上涨。从基本面来看，16MnDR钢板的供需结构、去库速度等基本面对钢坯价格强支撑，下游成品材的成交压力难抵钢坯价格的强势，市场大概率被动接受高价材。 16MnDR钢板下游需求继续回升成为钢价上涨的新驱动力。区域限产成为常态，部分钢材品种资源相对紧俏。市场继续领涨，助推情绪面走强。商家近期随行就市跟着市价，目前略有惜售的心态出现，对于下游已经有不得不拿货的情况出现了。
中国集装箱累计出口207万只，同比下降29%，累计出口金额56.1亿美元，同比下降36.9%，集装箱产量6105万立方米，同比下降37.9%。预计2019年中国集装箱产量约7800万立方米，同比下降约30%，钢材消费约490万吨，同比下降29%。2020年，全球贸易壁垒不断增加。中国集装箱出口量大幅下降受全球制造业和贸易疲软影响在集装箱行业：2019年贸易和地缘相关不确定性升高导致全球经济增长乏力。导致集装箱产量下滑明显。2019年1-10月集装箱市场堪忧，国际贸易用集装箱需求空间有限。同时，中国内贸运输以散改集为突破口快速增长，为内贸集装箱需求带来积极因素。综上分析，2020年，中国集装箱产量比2019年增，钢材消费量500万吨。
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房地产开发投资，房屋新开工面积和施工面积同比分别增长10.3%，10.0%和9.0%，公路，港口码头固定资产投资同比增长3.4%，煤炭产量保持增长，但增速有所放缓，城市基础设施建设持续推进，保持小幅增长，电力，热力，燃气及水生产和供应业固定资产投资同比增长1.9%，水利，环境和公共设施管理业同比增长2.7%。具体来看因此。开发投资增速整体保持高位全国房地产建设运行稳中向好在建筑行业：2019年1-10月测算2019年全国建筑行业钢材消费量为4.78亿吨，同比增长11.2%。
传统化石能源的清洁利用水平不断提高，风光水火等多能互补综合能源体系建设不断完善，同时，考虑到以5g，特高压，城际轨道，新能源汽车充电桩建设为代表的新型城镇化不断推进，预计城市基础设施领域整体继续保持平稳增长。因此，预测2020年建筑行业钢材消费量4.75亿吨，同比下降0.6%。
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