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冷拔无缝钢管外观质量使用要求标准
冷拔无缝钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹
和结疤缺陷存在。这些缺陷应完全掉，后不得使壁厚和外
径超过负偏差。按机构性能供应的国产冷拔无缝钢管，普通碳素钢按GB/T700-88
的甲类钢制造(但必须保证含硫量不超过0.050%和含磷量不超过
0.045%)，其机械性能应符合GB8162-2008表内所规定的数值。
按水压试验供应的国产冷拔无缝钢管必须保证标准所规定的水压试
验。优质碳素结构钢冷拨冷拔无缝钢管，主要用10号、20号、35号、45号钢制造。
冷拔无缝钢管重量计算公式:(外径-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米(每米的重量)
冷拔无缝钢管的用途：各种的高压管道，像大型冷库的制冷管道，高压气缸，油缸的外套，输油管道，还有危险的军火。
鑫森通达无缝钢管(池州市分公司)充分利用当今世界前沿的先进技术和经营管理理念，结合了中国当代 镀锌无缝钢管制造技术的工业水平，j i力营造积j i、上进、团结、拼搏、全员学习、优胜劣汰''的特色企业文化氛围，倾力构筑的团队，使企业实现了超常规、跳跃式的发展。
20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
锰Mn：0.80～1.10
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钛Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥10
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功Akv (J)：≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
焊接性（可焊性）：指金属资料对焊接加工的习气功用。首要是指在必定的焊接工艺条件下，获得优质焊接接头的难易水平。它包含两个方面的内容：一是分离功用，即在必定的焊接工艺条件下，必定的金属构成焊接缺陷的敏理性，运用功用，即在必定的焊接工艺条件下，必定的金属焊接接头对运用请求的适用性。
退火：指金属资料加热到恰当的温度，坚持必定的时辰，然后迟缓冷却的热处置工艺。常见的退火工艺有：再结晶退火，去应力退火，球化退火，彻底退火等。退火的企图：首要是降落金属资料的硬度，进步塑性，以利切削加工或压力加工，削减剩余应力，进步布置和成分的平均化，或为后道热处置作好布置准备等。
正火：指将钢材或钢件加热到Ac3或Acm（钢的上临界点温度）以上30~50℃，坚持恰当时辰后，在中止的空气中冷却的热处置的工艺。正火的企图：首要是进步低碳钢的力学功用，改良切削加工性，细化晶粒，消弭布置缺陷，为后道热处置作好布置准备等。
