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云南不锈钢复合板梳理宝钢到宝武的“数据史”可以看到，从1985年宝钢一期工程投产到2017年中国宝武联合重组个完整年，共累计实现钢产量7.3亿吨，营业收入4.2万亿元，利润总额2881亿元，利税总额4913亿元。宝钢汽车板年生产能力超过1000万吨，是国内、云南附近全球前三的汽车板制造企业；取向电工钢年生产能力达到80万吨，产量规模世界，完全满足我国输配电行业的全部需求。宝钢走出了一条大规模“引进—消化—吸收—创新”建设特大型现代化钢铁企业之路，开创了中国钢铁企业赶超国际先进技术之先河。在消化、云南附近吸收的基础上，宝钢大胆探索系统集成、云南附近自主创新，创造了特大型工程建设项目系统管理和特大型钢铁企业现代化生产管理新模式，其经验已辐射到国内其他兄弟企业。宝钢更走出了一条国有企业做大做优做强的改革发展之路。在生产能力、云南附近销售规模不断扩大，跻身于国际先进钢铁企业行列的同时。

云南不锈钢复合板镍铁成交在1100元/镍（到厂含税），镍铁价格承压下行，国内铁厂出现亏损，不排除将继续降产以应对生产亏损的压力；下游不锈钢市场成交不佳，商家多持观望态度，钢厂普遍亏损减产，持续向原料端施压。预计11月镍铁价格或将进一步走弱。10月份全国高碳铬铁产量再创历史新高，而下游消费不振，钢厂减产情况增加，对原料铬铁需求趋弱，供强需弱局面短期难改，铬铁行情呈下跌趋势。因此10月份国内市场出现高碳铬铁现货销售价格下调至8600-8700元/50基吨，终导致11月份青山钢厂招标价格下跌300元/50基吨至8695元/50基吨。预计11月份铬铁价格或将进一步走弱。10月供强需弱明显，库存快速累积至年内高位，期现货价格震荡走弱。截至10月末，民营钢厂304冷轧下跌200元/吨至14600元/吨，国有或合资钢厂304冷轧下跌350元/吨至15350元/吨，304热轧下跌450元/吨至14200元/吨，201及430价格跟随弱势下行。