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在汽车制造业高度发达的德国,有大量青年是通过职业教育这一途径进入汽车行业的。德国职业教育国际化办公室专家MarkusMilwa表示,德国青少年在完成9至10年的义务教育后,只有35%的学生会选择升入普通高中继而接受大学教育,其余65%的学生则会选择各种不同形式的职业教育。在德国,从事汽车行业相关工作,“资格”是非常重要的,而这种“资格”,是靠职业教育实现。



汽车机电班
阶段:汽车电工
主讲:国产进口车辆电工基础、充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、辅助系统、电动门窗、电动座椅、机械防盗、自动天线、自动空调、全车线路等技能培训。
第二阶段:汽车机修
主讲:掌握汽车机械的特点和异响特征发动机部分:曲柄连杆机构、配气机构、汽油机柴油机燃料供给系统,冷却系,润滑系;底盘部分:传动系、行驶系、转向系、制动系。
第三阶段:汽车电控
主讲:重点苡国产进口汽车的结构特点综合故障分析,各种仪器的使用;电控基础、电控发动机部分:燃油供给系统、点火系统、排气系统、EFI系统、怠速控制系统、车型分析、常见故障分析与修理。底盘辅助部分:自动变速器、ABS防抱死系统、气囊、SRS系统、电控悬架、全自动空调电子仪表、电子防盗系统。



十年前,很多家长和学生都对职业学校不屑一顾,认为上这样的学校没前途,工作也不好找。近年来,随着就业压力加大,一些家长和学生转变了看法,把就业放在了 位,纷纷选择有市场前景的职业学校就读。虎振汽修学校的学员马跃当初就是抱着这种想法,放弃了上高中的机会,直接来到保定虎振汽修学校就读。
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