在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。
土工格室特性:
1、土工格室柔性挡土墙技术是一个更加生态化的选择方案。避免了大面积费工、费料、造价昂贵的浆砌片石的传统非环保方案，是打造生态绿色公路的一个较好的配套方案。
2、采用土工格室柔性挡土墙技术可以有效地减少对原始生态植被的占地面积，并且也尽可能的对破坏进行修复，从而有效地保护生态环境。
3、土工格室柔性加筋挡土墙技术主要作用是减少工程占地面积，并提高路基或者边坡的稳定性。
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土工格室（路通新材料公司生产）施工方法：*
1、工作面
应尽量保持工作面平整，尤其是坡面，必要时进行人工修坡。但由于某些原因，工作面无法平整时，应集中精力，避免格室焊点开裂，否则后果不堪设想。
2、排水
铺装格室的边坡应设置主排水沟且令其与公路边沟相连通，以便于路面积水能及时排除。
3、铺设
格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室受力方向垂直于公路路基，决不可横向铺设。充分张开格室组件，并在每个格顶部钉入一个钩形铆桩，然后固定桩、张开格室。
4、填充
格室张开并铆紧后，填入泥土并拍打结实。
5、复查
